PT 아네카 탐방 티브크 (안탐)은 IUP을 자회사 PT 스움베르다야 아르인도 (SDA)와 PT 누사 카리아 아르인도 (일본 근거리 항공)로 분리함으로써 북쪽 말루쿠 동쪽 할마헤라에서 약간의 니켈 부서의 스핀오프를 강화했습니다. 니켈 부분.

돌로크 로버트 사일러반 안탐에 있는 사업 전개의 국장이 SDA와 일본 근거리 항공이 직접적으로 소유된 100% 또는 안탐의 간접적으로 통제된 자회사이고, 광산업에서 부서를 가지고 있다고 말했습니다. 특히 그것이 잠재적 전략적 투자자들을 받아들일 것을 준비한 것처럼, 분사 활동은 더 최적화된 사업 전개를 준비하기 위해 회사의 니켈 사업의 실적을 개선하기 위한 안탐의 노력과 일치합니다.

발효 일자로부터, 돌로크에 따르면, 약간의 니켈, 일본 근거리 항공과 SDA 부서는 북한 말루쿠의 니켈 마이닝 활동을 분리시킬 것입니다.

그것 그러나 안탐의 것에 일치하는 더 최적화된 자산을 개발하고 관리하기 위한 노력이 니켈 부분의 성능을 개선할 뿐만 아니라, 산업적 생태계의 EV 배터리 개발의 발사를 포함하여 그것은 안탐의 니켈 사업의 개발을 지원하기 위해 민첩하고 초점이 맞춰지고 경쟁적 매너로 사업을 확장할 수 있다는 것이 바랍니다.

안탐은 EV 배터리 개발 프로그램이 HPAL 공장에 처리될 현재 이용되지 않고 있는 갈철광의 활용을 극대화할 것이 낙관적입니다. 고압 산 침출 (HPAL) 시스템을 통하여 처리된 갈철광은 니켈 수산화물 (MHP)에 기반을 둔 일반적으로 그 중에 하나가 전기 자동차 배터리인 니켈 미네랄 베이스 배터리 성분을 포함하는 물질을 만드는데 사용된 제품을 생산합니다.

안탐에게 인도네시아에서 가장 큰 니켈 원자재 경영 회사 중 하나를 만들어주면서, 안탐은 니켈 광석 매장량의 3억 8191만 습식 톤과 2021년에 자원의 14억 872만 습식 톤으로, 매우 크고 고품질 니켈 준비와 자원을 가지고 있습니다.

니켈 원자재의 엄청난 잠재력을 살펴볼 때, 일렬로 하류에 안탐의 헌신과 함께, 회사는 다양한 하류 프로젝트를 통하여 니켈 원자재의 부가 가치를 극대화하기 위해 선택적으로 잠재적 전략적 파트너들과의 다양한 협력을 탐구하고 있습니다. 그린 에너지를 달성하겠다는 정부의 약속을 지원하기 위해, 안탐은 보유하는 IBC의 일부임으로써 또는 전략적 파트너들과의 다양한 탐험적 협력을 통하여 독립적으로 또한 배터리 체인 개발 계획, 특히 EV 배터리에 참가합니다.

회사에 의해 구현될 약간의 니켈 비즈니스 부문의 분사 계획은 또한 최초로 전기 자동차 배터리 프로젝트를 지원한 단계입니다. 약간의 니켈 사업의 분사가 사업 개발을 가속하는 것을 도울 것이라는 것이 바랍니다.